Артыкулы і публікацыі

Барьер парковочный

Самі па сабе парковачныя сонары (парктронік або акустычныя парковачныя сістэмы) - гэта адмысловыя ультрагукавыя датчыкі, асноўная функцыя якіх заключаецца ў сканаванні пры дапамозе гукавых хваляў тэрыторыі вакол аўтамабіля, выяўленні наяўных на ёй перашкод і своечасовага абвесткі пра іх кіроўцу пры дапамозе гукавых або візуальных сігналаў ( у некаторых прыладах спосаб абвесткі камбінаваны).

Калі казаць мовай фізікі, то кожны сонар выпраменьвае гукавую хвалю частатой у 40 кГц, якая распаўсюджваецца ў прастору, адлюстроўваецца ад наяўных там перашкод, адлюстроўваецца ад іх, вяртаецца, прымаецца блокам кіравання. Там гэтая інфармацыя аналізуецца і выводзіцца на прыладу індыкацыі. Такім чынам, кіроўца бачыць, што на адлегласці ад 3 метраў (максімальная адлегласць дзеянні гукавой хвалі сонара) знаходзіцца нейкая перашкода.

Як працуюць парктронік. Схема.

Чым бліжэй аўтамабіль да гэтага перашкоды, тым больш інтэнсіўна становіцца гукавое і / або візуальнае апавяшчэнне кіроўцы. Паркавальная сістэма, якая складаецца з задніх сонаров, актывуецца пры руху аўтамабіля заднім ходам (з моманту ўключэння задняй перадачы). У сістэме, дзе ёсць пярэднія сонары, яна актывуецца пры руху наперад на хуткасці да 20 км / гадзіну.

З чаго складаецца паркавальная сістэма

Стандартная паркавальная сістэма складаецца з ультрагукавога датчыка, электроннага блока кіравання і прылады індыкацыі (манітор, на які выводзіцца інфармацыя аб адлегласці, пакінутым да перашкоды). У залежнасці ад колькасці ультрагукавых датчыкаў адрозніваюць падвойныя, чацвярня, шасцярні і восьмерные парковачныя сістэмы. Самая найпростая сістэма - падвойная, якая складаецца з двух парковачных сонаров, блока кіравання і прылады індыкацыі. Пры гэтым сонары ўсталёўваюцца ў задні бампер. Астатнія сістэмы адрозніваюцца толькі колькасцю сонаров, пры гэтым шасцярня сістэмы мяркуюць ўстаноўку чатырох сонаров ў задні бампер і двух - у пярэдні. Восьмерная сістэма, адпаведна, прадугледжвае ўстаноўку чатырох сонаров ў пярэдні бампер і столькі ж - у задні.

Парктронік на 4 датчыка

Па выглядзе мантажу, парковачныя сонары дзеляцца на ўразныя (ўразаюцца ў бамперы) і накладныя (мацуюцца на бампер).

Блок кіравання парковачнай сістэмай усталёўваецца ў салоне аўтамабіля. Там жа мантуецца і індыкатар, на які падаецца інфармацыя ад сонаров. Такія індыкатары дзеляцца на два тыпу: убудаваныя і выносныя. Убудаваныя індыкатары, як правіла, мантуюцца ў люстэрка задняга выгляду. Выносныя індыкатары можна мантаваць дзе заўгодна ў салоне аўтамабіля, але часцяком іх усталёўваюць на тарпеда.

Некаторыя вытворцы ўсталёўваюць парковачныя сістэмы яшчэ на заводзе.

Паркавальная сістэма Skoda Superb з убудаваным дысплеем.

Але большасць аўтамабільных брэндаў такімі прыладамі свае машыны не абсталёўваюць, таму аўтаўладальнікам даводзіцца іх набываць самастойна. У залежнасці ад патрэбы, можна купіць парковачную сістэму з любой колькасцю сонаров, але важна памятаць, што чым іх больш, тым дакладней сістэма вызначыць наяўнасць перашкоды і адлегласць да яго.

Вартасці і недахопы парктронік

Як і ў кожнай сістэмы, у парктронік ёсць свае плюсы і мінусы. Галоўнае, што павінен памятаць кіроўца - слепа спадзявацца на дакладнасць паказанняў парковачных сонаров нельга. Парктронік з'яўляюцца толькі Апавяшчальны сістэмамі, але і яны могуць дапускаць памылкі.

Плюсы парктронік відавочныя - гэта абвестка вадзіцеля аб наяўнасці перашкоды на тэрыторыі паркоўкі.

Мінусы парктронік - у недакладнасці інфармацыі, якую могуць перадаваць сонары на індыкатарнай прылада. Недакладнасці гэтыя могуць узнікаць пры наступных умовах

- пры забруджванні сонаров,

- пры руху па перасечанай мясцовасці,

- пры наяўнасці на тэрыторыі паркоўкі крыніц моцнага шуму,

- пры моцных ападках,

Акрамя гэтага, паркторник можа не выявіць некаторыя прадметы, такія як тросы, тонкія слупкі, ланцугі. Не «бачыць» паркавальная сістэма ямы на дарогах, адкрытыя каналізацыйныя люкі.

Акрамя парктронік, аўтамабілі могуць аснашчацца камерамі задняга выгляду, якія таксама належаць да паркавальным сістэмам. Аднак камеры задняга выгляду толькі перадаюць малюнак прасторы ззаду аўтамабіля на мультымедыйны экран, без індыкацыі адлегласці, якое засталося да перашкоды. Калі ж камера абсталёўваецца сістэмай інтэлектуальнай паркоўкі (з парковачнымі лініямі), то кіроўца можа бачыць траекторыю руху машыны і даведацца, колькі засталося да перашкоды. Ідэальны варыянт парковачнай сістэмы - гэта сумяшчэнне парктронік з камерай задняга выгляду.