Артыкулы і публікацыі

Рации купить

Выбар носім рацыі. Класіфікацыя безліцэнзійнай рацый 
па матэрыялах форуму "Дайвінг ў Санкт-Пецярбургу няхай гэта будзе нырялка ці проста падарожжа, карыстаемся невялікімі аматарскімі рацыямі PMR дыяпазону. Гаворым на канале 7-1. Рацыі вельмі дапамагаюць ехаць у калоне, сустракацца ў кропках сустрэчы, ну і шукаць якія заблудзіліся жонак. Некаторая колькасць такіх рацый ў нас ёсць, ды і не толькі ў нас.

Если вам нужно купить рации, стоит заглянуть на этот сайт www.qrz.ru вы найдете рации купить отличного качества и по доступной цене.

grav: Хачу выказаць сваё меркаваньня пра розныя радыёстанцыях, бо па працы сутыкаюся з імі кожны дзень.

У пачатку Аб радыёстанцыі C GPS прыёмнік:

Ідэя добрая, ды і працуе вельмі нядрэнна, але.

З нармальных радыёстанцый дадзенага класа я ведаю толькі Garmin Rino ў розных мадыфікацыях. Сам даволі доўга выкарыстаў Rino110 і Rino120, засталіся вельмі прыемныя ўражанні, прыборы працуюць, усе перадаюць як апісана і анансаваны, па адкрытай вадзе давалі 4 км ўстойлівай сувязі з перадачай каардынатаў (праўда там ёсць другі дыяпазон, які анансаваны да 8 км, але ён як ня дзіўна працуе горш чым пяці кіламетровы). Поўная вільгацеахову, г.зн. погружной тыпу. (1 метр 30 мін IPX7)

Цяпер чаму растаўся з імі - 
 1. яны бываюць толькі амерыканскіх дыяпазонаў, якія забароненыя і ў нас і ў еўропе, такім чынам можна не толькі лешиться станцый, але і загрымець больш сур'ёзна, бо з выкарыстанне "чужародных" частот у нас строга (праўда старыя прыборы ўсё ж настолькі маламоцныя, што верагоднасць пеленгацыі практычна роўная нулю, іншая справа сучасныя) 
2. не сумяшчальныя з 99% радыёстанцый маіх сяброў па дыяпазоне 
 3. прыборы ўжо даўно маральна састарэлі, у асноўным гэта тычыцца натуральна убудаванага gps - слабая адчувальнасць, малая памяць пад сучасную картаграфію, чернобелый экран і г.д. 
 4. высокая цана для састарэлай начыння (хоць калі практычна няма канкурэнтаў.)

Далей атрымалася папрацаваць і з сучаснымі Rino 520 і 520

Выдатныя прыборы - высокаадчувальны чып gps, каляровы экран, зменныя карты памяці і г.д. і да т.п. 
 Магутнасць радыёстанцый трасе, а калі ўлічыць, што дыяпазон выкарыстоўваецца іншы і яго абгінаючая здольнасць лепш нашага аматарскага, то далёкасць дасягае 10-12 км (хоць заяўлена каля 18).

Але магутнасць радыёстанцый гэта і асноўнае абмежаванне па выкарыстанні - бо такія перадатчыкі ўжо моцна засмечваюць спец частоты. 
 Наогул выкарыстоўваць іх стремно, а галоўнае разам пазбавіцца пры канфіскацыі камплекты радыёстанцый коштам больш за паўтары тысячы долараў, як то балюча накладна.

Ура, ёсць аналаг на нашых частотах - JJ-Connect Ciro, але. 
 Па першае, яго трэба патрымаць у руках, каб тут жа ўсвядоміць - па якасці вырабу дзіцячая цацка, танны пластык, нават пра брызгозащите гаворкі не ідзе, усё складана і пампуецца, брррр. 
 Як ні дзіўна, радыёперадавальнік апынуўся не звыш дрэнны, а вось gps. нават казаць не хочацца, толькі мінусы, плюс зручнасць выкарыстання проста нулявы, наогул па маіх ацэнках выкінутыя грошы, ды і па статыстыцы продажаў таксама. 
 І наогул акуратней ставіцеся да прадукцыі JJ, трэба аддаць ім належнае ёсць у іх і ўдалыя і нават вельмі ўдалыя прылады, але ў асноўным.

Другі тып распаўсюджаных радыёстанцый - СИБИ дыяпазон 27 МГц

Так званы дыяпазон дальнабойшчыкаў 
 Зручныя ў выкарыстанні на трасе - заўсёды ў курсе сітуацыі на дарогах, засад і г.д. бо усе фуры, ды і большасць іншага аўтатранспарту, які шмат матаецца паміж гарадамі абсталяваць станцыямі менавіта гэтага тыпу.

Дыяпазон са сваімі дзівацтвамі сувязі - часам не звязацца на пару кіламетраў, затое чуеш кагосьці за 50-60 км. звязана гэта з тым, што хвалі гэтай доўгія ўжо пачынаюць адбівацца ад атмасферы (не будзем удавацца ў падрабязнасці ад якіх менавіта слаёў) і гэта прыводзіць да "ірваныя" эфіру, г.зн. далёкасць сувязі можа вырабляць разнастайныя финтиля. Але гэта нават не мінус гэтых станцый а проста асаблівасць.

З асноўных мінусаў, портативок няма, г.зн. яны як бы ёсць, але ў Расею не было паставак ўжо паўтара года і купіць іх немагчыма. Другі мінус, гэта малы радыус сувязі з-за вельмі кароткай антэны для гэтага дыяпазону, але пра гэта крыху ніжэй. 
 Такім чынам толькі станционарки - ўстаноўка ў машыну, падключэнне да бартавой сеткі і г.д. (Праблема напрыклад у гарантыйных машынах, г.зн. прыходзіцца завязваць на прыпальвальнік, а то за ўмяшальніцтва ў праводку кірдык гарантыі). але галоўная складанасць антэна - для гэтага дыяпазону антэна неоходима доўгай ад паўтары да трох метраў (цяпер представте портативку з такой антэнай), але доўгая гэта яшчэ падлогу бяды, для нармальнай ўстаноўкі неабходна дзіравіць дах, а далей з дапамогай спец прыбораў падладжваць антэну. Ёсць варыянты мацаванне антэн на магніце - стремно на хуткасці, можа адарваць, і псуе лакафарбавае пакрыццё даху.

Гэтыя станцыі патрабуюць абавязковай рэгістрацыі, праўда продцедура цяпер моцна спрошчана, але ўсё роўна трэба ехаць, рэгістраваць, атрымліваць дазвол.

Ну і як заўсёды, пры выкарыстанні такой радыёстанцыі Вы не зможаце мець зносіны з большасцю сваіх паплечнікаў, г.зн. усё роўна паралельна давядзецца трымаць станцыю аматарскага дыяпазону.

Ну і нарэшце АМАТАРСКІ дыяпазоне

Два асноўных класа па частотах PMR 446 і LPD 433 
Ёсць станцыі якія працуюць і ў тым і ў іншым дыяпазоне 
 Калі афіцыйна, у Еўропе дазволены толькі PMR-дыяпазон, у Расіі абодва.

Натуральна біццё на класы больш чым ўмоўнае. Асноўная праблема ў выбары радыёстанцый у тым, што на рынку іх сотні мадэляў, а верыць надпісам на скрынках нельга амаль заўсёды. Да прыкладу, на мностве радыёстанцый напісана - далёкасць сувязі 5 км, у рэальнасці па нашых тэстаў далёкасць радыёстанцый з такімі надпісамі пачынаецца ад 600 метраў і сканчаецца 6 км, хоць быццам па апісанні і магутнасць аднолькавая, а радыус дзеяння адрозніваецца ў 10 РАЗ.

Па-гэтаму, у гэтым аглядзе я пішу толькі пра тых радыёстанцыях якімі карыстаўся сам або мае супрацоўнікі.

1. Радыёстанцыі "ціўкалкі", г.зн. радыёстанцыі цэнавага дыяпазону каля 1000 руб за пару.

Часцей за ўсё дыяпазон PMR. Самы ня цікавы клас, радыус дзеяння часам 600-800 метраў па адкрытай мясцовасці, далёкасці сувязі некаторых не хапае нават на сучасныя крамы, наогул цацкі для дзяцей. Але ёсць сярод гэтага класа і выключэння, да прыкладу, midland g5, вельмі нядрэнная радыёстанцыя па далёкасці сувязі за свае грошы і ў камплекце зарадка і акумулятары, але раіць для сталага выкарыстання не буду.

2. Другі клас назавем умоўна аматарскія пяцікілямэтровай

Мабыць, самы вялікі клас, вось у ім заблытацца лёгка. Цэнавай дыяпазон ад 2500-4000 за пару, большасць выкарыстоўвае стандартныя пальчыкавыя аккум або батарэйкі. Ні ў якім разе не бярыце радыёстанцыі гэтага класа ад кампаніі JJ, бо і самі яны не высокай якасці, але галоўнае сетка подканалов у пратэставаных мной станцый ссунутая адносна стандартнай. гэта вашчэ швах, г.зн. канал 7.1 з іншымі радыёстанцыямі ня скроіў, даводзіцца выкарыстоўваць чыстую сямёрку, што не зручна.

Вельмі нядрэнныя мадэлі ёсць у Моторолле, але тут хітом з'яўляюцца midland 500 і 650 (5-6 ват).

Па цане / прадукцыйнасці аптымальны выбар (калі не з'явіцца vector vt44h) 
плюсы - багатая камплектацыя, выдатная далёкасць сувязі, багатыя налады 
 мінусы - няма вільгацеахову, як зрэшты і ва ўсіх радыёстанцый у гэтым класе, танны пластык, дыяпазон толькі LPD

Ёсць мидланд g7 - ён двухдыяпазонны, але па магутнасці каля 2 ват, хоць для большасці выпадкаў такой магутнасці дастаткова.

З двухдиапазонников мне падабаюцца alan777, далёкасцю зносінаў яны не бліскаюць, але вельмі маленькія па памеры, зручна выкарыстоўваць і ў машыне і ў краме і на пароме і г.д. усе прымаюць за сучасны сотавы. Дарэчы з усіх радыёстанцый alan777 выкарыстоўваю часцей за ўсё, хоць па далёкасці яна прыкметна слабей ўсіх маіх астатніх.

3. Полупрофі станцыі

Цана ад 3500 за штуку да напэўна 5500. Цікавы клас. Асноўныя адрозненні ад папярэдняга - гэта часцей за ўсё вільгацеахову, металічныя шасі ўнутры корпуса, спецыялізаваны акумулятар, у якасных - звышмоцны пластык корпуса, а галоўнае - якасць электроннай зборкі.

На жаль якасць электронікі проста так не ўбачыш і гэта вядзе да шматлікіх падробак на рынку праф і Полупрофі радыёстанцый і, такім чынам, да складанасцяў пры іх продажы. Каб не быць галаслоўным - сапраўдны Кенвуд коштам каля 320 даляраў, на рынку можна знайсці за 120, прычым корпус будзе той жа, але электроніка часцей за ўсё не вытрымлівае працы наогул. Сваім пастаўшчыкам не раз задаваў пытанне аб пастаўках таннага Кенвуд - сказалі няма праблем, але гарантыя нулявая наогул, г.зн. яе няма нават пры плоце грузу. О, як!

Сярод радыёстанцый гэтага класа вельмі любяць vector 44 military, але ў яго маловата магутнасць і дызайн на аматара, затым быў выпушчаны 44 pro - агрэгат годнай магутнасці, але выстаўленне каналаў, подканалов і г.д. трэба рабіць праз комп прычым з дапамогай спецыяльнага сэрвіс кабеля, у камплекце яго натуральна няма. ды і кошт у пра зусім ня цікавая.

Мне вельмі спадабаліся станцыі jj-connect 9000 pro і 9001 pro - добры радыус дзеяння, нават я б сказаў вельмі добры, на поўначы па пересеченке брала 6,5 км (па навігатару), далей проста не выдаляўся, дыхтоўны корпус, добрая цана, т .да. добрыя зніжкі. З мінусаў - адсутнасць акссесуаров, з гарнітурамі праблема вырашылася - падыходзяць ад Кенвуд, а вось з запаснымі акумулятарамі. пакуль не вельмі 
 9000 - 16 LPD \ PMR фіксаваных каналаў, 9001 69LPD + 8PMR, г.зн. абедзве двухдиапазонки.

Што за сістэма з выстаўленнем каналаў і подканалов з дапамогай сэрвіс кабеля? У каго ёсць такі кабель? І ці складаная гэта працэдура? Ля станцыі Vector VT-44H гэтак жа выстаўляюцца каналы?

Сістэма з выстаўленнем праз комп вельмі напряжно, сэрвіс кабель проста так не купіць, ды і варта ён не мала, а галоўнае гэта не зручна. Зручна гэта толькі ў выпадку арганізацый - выставіў ўсім пэўны набор каналаў і ўсё, людзі нават далёкія ад тэхнікі не заблытаюцца. Выстаўленне каналаў праз комп выкарыстоўваецца звычайна ў станцый у якіх увогуле няма дысплея, а такім чынам нельга кантраляваць Выстаўляцца інфармацыю.